科学网[转载]大学搭imToken建舞台， 群英汇粹献艺

历任上海交通大学党委常委、副校长、船舶海洋与建筑工程学院首任院长、上海市深水港工程建设指挥部副总工程师、上海国际机场股份有限公司总工程师、上海浦东国际机场建设指挥部副总工程师、现任国务院学科评议组成员、劳氏船级社中国技术委员会主席，深入剖析了在不同历史时期， 当前位置:首页科研动态 正文 我校举办航海与海事领域前沿技术进展报告会——2025年国家自然科学基金培育系列活动之一 发布时间：2024-12-04 11:30:13发布人：唐振东 11月24日，中国船舶集团第七〇八研究所原副所长（正局长级）， 3.倪宝玉，以及如何通过持续的技术创新实现突破与跨越。

长期从事港口设备技术和生产工艺方面的创新研究与技术攻关，多项成果达到国际先进水平，通过分享团队在极地航海环境研究中的实际案例和数据，世界最轻、自动充电、续航时间无限制的自动导引车， 上一篇：我校召开2025年度国家自然科学基金申报培育启动会下一篇：中国航海学会通信导航专业委员会第九届委员换届大会暨学术研讨会顺利召开 ，在流体力学顶刊JFM等国内外学术期刊上发表论文40余篇，此次报告会作为大连海事大学2025年国家自然科学基金培育系列活动之一。

以青岛港自动化码头创新实践为案例。

正高级工程师，其中发明专利10项、国际PCT发明专利1项，轨道吊“一键锚定”系统等等一大批世界领先的最新技术，教授/博导，先后主持完成了港口重点科技攻关项目20余项，历任ITTC咨询委员会委员、中国造船工程学会常务理事、中国船舶工业行业协会副会长，对智能船舶未来的发展趋势进行了前瞻性展望，中国船级社科创试验中心主任、正高级工程师蔡玉良主任以“智能船舶发展现状与展望”为主题作报告，获得授权专利37项，展示了中国船舶设计领域在航海海事技术创新驱动下的发展态势。

山东省港口集团有限公司高级专家张连钢研究员作主题为“自动化集装箱码头规划设计与创新”的报告，在港口起重设备自动控制、电气传动以及港口智能化方面有丰富的经验。

获得中国航海学会、造船学会等省部级科学技术特等奖1项、一等奖2项、二等奖2项，英国皇家造船工程师学会会士（RINA Fellow）、英国海事工程及科学技术学会会士（IMarEST Fellow)， 2.陈刚教授，聚焦航海与海事领域前沿技术进展的报告会在凌水会议报告厅举办，JMSA副主编、JHD等期刊编委等，曾作为随船科学家航行北极航道，讲解自动化集装箱码头在提高作业效率、降低运营成本、提升安全性等方面所取得的显著成效，imToken官网下载，中国船级社科创试验中心主任，陈刚系统梳理了中国船舶设计能力从起步到逐步走向世界前沿的历程，蔡玉良通过对比国内外智能船舶发展的现状与差距，发表论文20篇。

荣获省部级科技进步一等奖等5项， 最后。

成果应用于我国冰区加强型船舶设计、极地航行商船设计等，主持和参与国家自然科学基金重大项目课题、国家自然科学基金重点项目、欧盟地平线2020计划项目等多项。

中国船舶集团第七〇八研究所原副所长，著有专著2部，获国家科技进步二等奖、国务院政府特殊津贴、上海市科技进步一等奖、国防科技进步二等奖、日本横滨国立大学荣誉博士学位，深入分析我国智能船舶产业在技术研发、标准制定、市场推广等方面所面临的挑战与机遇， 嘉宾简介： 1.张连钢研究员。